截至2019年08月31日             登記的士車主數目市區7893新界1263大嶼山67,     過户的士數目市區180部.新界11,大嶼山0部,小巴25部,巴士140部     新登記石油氣的士數目市區82部新界4部.     擁有一部的士車主數目市區有6048個, 新界有956個.     擁有二部的士車主數目市區有982個, 新界有158個.     擁有三部的士車主數目市區有298個, 新界有54個.     擁有四部的士車主數目市區有178個, 新界有26個     擁有五部的士車主數目市區有91個, 新界有9個.     首位單一車主擁有最多的士數量, 市區583部,新界169部.     次位單一車主擁有最多的士數量, 市區264部,新界94部.     第三位單一車主擁有最多的士數量,市區244部.新界66部     第四位單一車主擁有最多的士數量,市區174部,新界62部.     第五位單一車主擁有最多的士數量,市區165部,新界50部.     市區的士己登記行車証有15231部,     新界的士己登記行車証有2834部,     公共小巴己登記行車証有4326部,     非專利巴士己登記行車証有7143部     最新石油氣的士價格   市區: 515 萬     新界: 435 萬     大嶼山: 560 萬    
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留言者 : 7球 電郵 : 沒有提供 日期: 2019-12-26 09:00:20
意見 : 過年後回收見3字
反修例風波後遺湧現,聖誕節市面氣氛淡靜,東網記者近日巡視尖沙咀、銅鑼灣等旺區,人流較往年減少,市民及旅客均稱消費意欲大減。原本熙來攘往的商場半數舖位待租,商戶指生意暴跌90%,又有商戶營業額多月「捧蛋」,需「打工養舖」,明言度過今年「最後聖誕」便結業。
聖誕前夕,多個旺區人頭湧湧的情景已不復在,銅鑼灣有店員穿起聖誕裝束拉客,惟大部分人只逛街拍照而不消費。晚上尖東海旁燈飾只吸引寥寥數人拍攝,食肆只有1、2枱客人。港人鄺女士指,社會氣氛差,今年聖誕不會消費,寧願儲錢日後移民。內地遊客郭小姐亦稱,原打算在港逗留數天,但因連串示威,決定只即日來回。
部分店舖更迎來「最後聖誕」。深水埗一商場人流稀疏,周末營業的店舖僅餘約半,林先生於商場內經營2間精品店8年,他指生意自6月以來每月下跌近20%,收入只有去年同期的10%,要動用積蓄交租。林曾聯同其他租戶向商場爭取減租不果,提前完約又恐面臨毀約提告,進退維谷下,決定2舖聖誕後就不再續租。另一位精品店老闆阿希(化名)指,不少店主難敵租金壓力要「打工養舖」,其店生意較去年同期下跌逾80%,有時更「捧蛋」,決定來年4月租約期滿後不再續租。
沙田一商場有樓層約200間舖位,近30%丟空,另至少5間貼出「租約期滿」減價促銷。經營首飾店20年的李先生指,生意由2014年起開始下滑,近半年生意更大跌30%至40%,但商場業主「企硬」不減租,他索性結業安享晚年。場內一間營運多年的醫務所亦貼出榮休告示,街坊大感可惜。
零售及批發從業員協會理事長蔡宗建坦言,社會尚未回復平靜,聖誕氣氛不如往年,業界預期聖誕經濟表現疲弱,遊客區的商戶預期平均生意額較去年下跌30%至50%;非遊客區則下跌20%至30%。他指不少商戶已提早開展減價,反應不似預期,加上內地客下挫,今年聖誕銷情難言樂觀。
零售、商業及成衣業總工會總幹事張麗霞稱,過往聖誕節是零售業旺季,員工不得放假及要求加班是平常事,惟今年市道低迷,部分會員更在聖誕期間放假,單計及員工的加班收入已較往年下跌40%,平日收入亦較以往下跌約20%,屬近年罕見情況。

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